Москва - Ишгль на машине

Какой-то маршрут у вас в заголовке причудливый - Клагенфурт и Брегенц присутствуют. Эти города в разных частях страны. Только если вы захотите ехать в Австрию одним путем, а уезжать другим, так это уже будет совсем другая музыка + два дня дороги как минимум.

Каким маршрутом едете из Москвы? Через Прибалтику или через Беларусь? Если поедете через Беларусь, то за недели две мониторьте очереди на погранпереходах Беларусь-Польша здесь - belbmw.agava.ru/tour.htm или на сайте погранкомитета. Для вас самое лучшее - поехать через Брест-Варшавский мост.

Заранее выберите, как поедете в Ишгль -
1. Через Польшу-Краков-Жилину-Братиславу-Вену.
2. Через Польшу-Прагу-Мюнхен.
3. Через Польшу-Чехию (Оломоуц, Брно), Австрия).
Преимущества и недостатки.
1. Большую часть пути проедете через Польшу, где бензин стоит около 1,3 евро и где построены новые хорошие дороги (дороги с индексами А - скоростные платные, дороги в Словакии с индексом D - скоростные, оплата виньеткой 12 евро на 10 дней).
2. Едете через Польшу и Чехию (Прага-Пльзень, платные дороги-виньетка на 10 дней), либо минуя Чехию, через Вроцлав- Дрезден на Мюнхен, и в Австрию. Дороги в Польше до Вроцлава (№8/Е67) - более-менее нормальная, ездил там зимой. После Вроцлава до Германии - автобан, в Германии - автобаны везде . Недостаток - в Германии бензин стоит около 2 евро/литр.
3. Дорога-автобан до Брно - ее очень ругают, зато быстро доедете до Австрии.
Мой совет - маршруты через Чехию лучше исключить, они здорово загружены, особенно во время зимних каникул, частенько пробки, и дороги там так себе.

Оплата дорог.
В Польше на скоростных - пункты оплаты. В Словакии, Чехии, Австрии - виньетки. Их можно купить еще в Польше за евро. Не слушайте тех, кто пишет о проверке виньеток на автозаправках - виньетки уже давно проверяются с помощью камер, установленных на автобанах. Если к вам подойдут по этому вопросу, то уже исключительно с целью оштрафовать. Покупайте заранее, клейте на лобовое согласно рисунку-инструкции. Вторые половины виньеток нужно сохранять во всех странах, не только в Чехии.
Швейцария (если поедете) - виньетка (только для проезда по автобанам, остальные - бесплатно ) продается только на год, стоит около 40 евро.

Как узнать, платная ли данная дорога?
Австрия - платными являются дороги с индексом S(Schnellstrasse) или A (autobahn),
Словакия - дороги с индексом D
Чехия - номер дороги пишется на красном поле, обычно это однозначные номера.
Швейцария - номер дороги пишется на красном поле.

По всем этим странам вполне нормально можно ездить и по бесплатным дорогам не покупая виньетки - дороги отлично чистятся. Сам я ездил по бесплатным во всех этих странах. Но если дорога идет через перевал, то может получиться неприятность - многие перевалы на зиму закрываются. Если перевалов по пути нет - можно спокойно ехать и не волноваться.

Техника.
Шипы - запрещены везде, начиная уже с Польши.
Зимняя резина - обязательна в Австрии с 1 декабря, если нет - штраф. В Германии необязательно, но могут проверить.
Цепи - для особо продвинутых экстремалов, выбирающих для адреналина движение именно по таким дорогам. Дороги, где на зиму обязательно купить цепи, обозначаются. Если вы едете на отдых, поверьте, - никакие цепи по пути на вашу базу вам не понадобятся.

Жилеты - достаточно 1-2-х. Лампочки - необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО иметь запасной полный набор всех наружных ламп - фары, поворотники, габариты, номерной знак и т.д. Если фары ксенон - запасные лампочки не нужны. За отсутствие комплекта могут или не пустить в шенген еще в Польше, либо могут оштрафовать уже в дороге.

Режим движения.
Самое разумное - постараться не ехать ночью, даже если все с правами. Ночью, зимой, по незнакомой местности - неразумно. Лучше выезжайте на дня на два раньше. В дороге, начиная уже с Польши, везде будут благоустроенные заправки, места для отдыха и еды. Лучше поспать в машине, или где-то в мотельчике. Водителю обычно хватает 2-3 часа, чтобы быть свежим. Мне приходилось ездить одному аж до Лиссабона, я знаю, о чем говорю.
Запасные водители не отдыхают во время движения - так, дремлют. Поменяться местами - пока еще новый водитель приспособится к дороге, да еще и ночью... слишком рисково.

В Австрии-Германии-Швейцарии на автобанах есть благоустроенные заправки с кучей сервисов - покушать, помыться, душ, туалеты, отельчики и т.д., в Гервании это Autohof, в Австрии - Raststatte. Обычно заранее на автобанах стоят знаки, на которых пиктограммами показано, какие сервисы есть в таких местах. Спокойно можно ночевать в авто - спят и немцы, и поляки, и австрияки, кто хочет сэкономить.

В Польше очень здорово остановиться покушать в каком-нибудь придорожном небольшом ресторанчике - кормят на убой, и очень вкусно. Еда примерно в два раза дешевле, чем в Беларуси, и в столько же раз вкуснее.

У вас наверняка есть навигатор. Но не пожалейте десяток-два евр и купите карты дорог стран, через которые поедете (Германию можно не покупать, там однозначно везде автобаны, сложно заблудиться) - с картами вы всегда будете иметь представление о том, в каком месте страны вы находитесь, какие рядом дороги и т.д. В Польше навигатор часто ошибается, кстати, там очень много всего построили.

Всякую полезную инфу можно посмотреть там же - belbmw.agava.ru/tour.htm
Будут вопросы - пишите.